Arhivă
  • Afiseaza filtre
    • Selecteaza data:
    • Selecteaza categoria:
    • Selecteaza tipul:

Arhivă

Întreruperi E-distribuție programate în județul Constanța, perioada 22 - 28 martie 2021

click pentru vizualizare document

luni, 22 martie 2021

Mai mult
Declarațiile primarului municipiului Constanța, Vergil Chițac, în cadrul evenimentului „Digitalizare și Eficiență energetică”

„Din perspectiva noastră, suntem atât de jos în ceea ce privește sistemul de termie, încât, ca să ajungem la digitalizare, avem de trecut niște pași. Ca să fiu mai plastic, pot să vă spun că din iad în rai, trebuie să trecem prin purgatoriu. În momentul de față, sistemul de alimentare centralizată cu energie termică este cel construit în anii 1970, care are un CET care nu mai este CET în adevăratul sens al cuvântului, adică nu mai produce energie electrică, este o sursă, un cazan de apă fierbinte și, printr-o tubulatură de transfer, se ajunge la punctele termice iar de aici, prin distribuție, în casele oamenilor. Este sistemul clasic, care era în toate orașele mari. În momentul de față, lucrurile sunt partajate în sensul în care sursa aparține Ministerului Energiei iar restul, transferul și distribuția, aparțin RADET-ului, o regie aflată în subordinea Consiliului Local. Acest binom, CET-RADET, este în insolvență, fiecare cu administrator judiciar. Din perspectiva mea, RADET-ul va intra în faliment. Noi, în schimb, suntem angajați ca, în ciuda acestei situații extrem de dificile, să salvăm acest sistem. Avem o strategie privind termoficarea în Constanța, cea mai bună variantă este aceasta: cu sursă, dar o sursă modernă, cu transfer, dar cu schimbarea magistralelor de transfer, cu puncte termice modernizate și cu o distribuție schimbată. Strategia ne spune că nu avem altă soluție. Mai mult, sistemul de încălzire centralizată nu este revoluționar, se practică în Occident. Este un sistem care poluează mai puțin decât centralele de apartament. Avem în vedere, de asemenea, ca noua centrală, noua sursă să corespundă și din punct de vedere al factorilor de mediu. La începutul anilor 90, sistemul acesta avea 105.000 de consumatori. Am ajuns în momentul de față la 55.000. Sub această valoare, sistemul nu mai este încărcat suficient și se pune problema dacă mai există un gram de fezabilitate și atunci am luat o decizie care ne costă: să subvenționăm gigacaloria, pentru că, dacă nu o subvenționăm, vom asista în continuare la debranșări și numărul de consumatori va scădea sub această valoare și sistemul nu va mai avea gradul minim de umplere și de încărcare. Anul trecut ne-a costat subvenția 70.000.000 lei. În strategia privind termoficarea, am făcut un deviz estimativ a ceea ce înseamnă investițiile necesare în sistemul SACET: o centrală termică,în regim de generare-co-generare, de înaltă eficiență, care ar trebui să înlocuiască actuala sursă veche costă în jur de 73,3 de milioane de euro, reabilitarea rețelelor termice primare se duce la 50 de milioane de euro, reabilitarea rețelelor secundare, 112 milioane de euro. In total, în jur de 250 de milioane de euro. Sistemul este atât de ruginit și de vechi, încât avem niște pierderi enorme. Într-o oră, pierdem 250 de tone de apă și toată apa aceasta merge în subteranele orașului. Trebuie să schimbăm această tubulatură de transfer unde se produc cele mai multe pierderi. Cum facem asta? Am aplicat la Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), axa 7.1, programul pe 2016-2020 care mai avea 3 ani în funcțiune și care nu admitea proiecte mai mari de 20 de milioane de euro. Am discutat și vom depune 2 proiecte de câte 20 de milioane de euro, un total de 40 de milioane de euro. O mare parte din tubulatura aceasta de transfer va fi schimbată. Un proiect am depus, urmează celălalt. Pentru a face asta, a trebuit să ne înființăm o companie proprie – Termoficare Constanța SRL, pentru că nu puteam aplica cu RADET, care este în insolvență. Suntem în discuții cu cei de la POIM . Ne analizează documentele. Sperăm ca în toamnă deja să avem o decizie de finanțare. Ca să nu pierdem timpul, am demarat și procedura de licitație pentru un acord cadru cu un operator economic care să fie capabil să schimbe această tubulatură, astfel încât, în momentul în care vom primi de la POIM decizia de finanțare, noi, de a doua zi, să putem începe lucrările. Am achiziționat caietul de sarcini pe baza căruia se va face licitația. Săptămâna viitoare vom depune tot la POIM pentru cel de-al doilea proiect în valoare de 20 de milioane de euro și, din perspectiva asta, suntem pe drumul cel bun. Schimbăm magistrala de transfer, de la sursă până la punctele termice. Intervine acum și Ministerul Energiei, pentru că ei au sursa. Cei de la POIM au dreptate și vor o dovadă că sursa va fi schimbată și va fi nouă, pentru că degeaba săpăm orașul, dacă nu schimbăm sursa. Eu am avut o abordare, înțeleg că Ministerul Energiei s-a întors cumva, nu mă deranjează. Abordarea mea a fost aceasta: Să vină și sursa la noi! Sistemul trebuie să fie în ansamblul său, adică să ai și producția, să ai și transportul și distribuția, să fie un sistem integrat și coordonarea să fie unitară. În momentul acesta, ne lovim de proceduri juridice, în condițiile în care CET-ul este în insolvență. Eu le-am propus o soluție, rămâne ca Ministerul să o analizeze. Există Ordonanța 60, privind darea în plată. Ministerul Energiei este acționar 100% la CET Constanța, întâmplător, activele și datoriile lor sunt cam aceleași. Darea în plată înseamnă că, în contul creanței, Ministerul să preia activul. După ce preia activul, noi, ca unitate administrativ teritorială, putem să ne îndreptăm cu o cerere de preluare a acestuia, pentru a-l integra într-un tot unitar. Inițial, au fost de acord. Ministerul Energiei încă ezită. Mai avem și alte variante. Problema este destul de încurcată și acolo cu datoriile pe care CET-ul le are la diferiți furnizori, dar trebuie s-o rezolve. Sunt mai multe variante pe care le explorăm. Un lucru este cert: Nu mai putem continua așa!”

duminică, 21 martie 2021

Mai mult
O nouă ședință ordinară a Consiliului local al municipiului Constanța

În conformitate cu prevederile art. 133 alin. (1), art. 134 alin. (1) lit. a), alin. (2) și alin. (5)  din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completrările ulterioare, se convoacă Consiliul local al municipiului Constanța în ședință ordinară, vineri 26 martie 2021, ora 14:30. Ședința se va desfășura prin mijloace electronice, printr-o platformă online de videoconferință. click pentru vizualizare proiectul ordinii de zi

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
Acțiuni comune pentru depistarea celor care nu respectă legislația privind transportul deșeurilor

Aruncarea deșeurilor la întâmplare încă este o practică la modă printre unii constănțeni, însă în urma protocolului încheiat între Garda Națională de Mediu, Comisariatul Județean Constanța și Primăria Municipiului Constanța, în perioada 01-19.03.2021 au fost desfășurate mai multe acțiuni comune, atât pentru depistarea celor care abandonează deșeuri în alte locuri decât cele special amenajate, cât și a celor care transportă deșeuri inerte fără deținerea formularului de transport specifice în conformitate cu HG nr. 1061/2008 privind transportul deșeurilor periculoase și nepericuloase pe teritoriul României. De asemenea, în urma activităților de patrulare efectuate de polițiștii locali, au fost identificate 2 depozite de sortare a deșeurilor inerte. Acestea au fost verificate de echipe mixte formate din comisari ai Gărzii de Mediu și polițiști locali din cadrul Direcției Generale Poliția Locală Constanța. Ca rezultat al acestor verificări au fost aplicate 6 sancțiuni contravenționale în cuantum total de 50.000 lei și s-au dispus măsuri privind respectarea legislației de mediu în vigoare. Dacă până în prezent s-a urmat linia prevenției și a instruirii celor depistați în trafic asupra obligațiilor avute, în perioada următoare se vor lua măsuri de confiscare a autovehiculelor depistate în trafic transportând deșeuri inerte fără a deține formularele de transport prevăzute de legea menționată. Recomandăm tuturor celor care transportă deșeuri de orice fel pe raza municipiului Constanța să respecte prevederile legale stabilite prin HG nr.1061/2008 și să transporte aceste deșeuri la depozitul autorizat de Agenția pentru Protecția Mediului de la Poarta 9.

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
Anunț RAJA

Situația lucrărilor de refacere a tramei stradale în urma intervențiilor RAJA S.A. în Municipiul Constanța. click pentru vizualizare document

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
Actualizarea paginii consultarea pieței

Persoanele interesate pot consulta lista actualizată privind consultarea pieței pe pagina web a Primăriei Municipiului Constanța. click pentru detalii

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
Materiale informative referitoare la măsurile de mediu și climă aferente anului 2021

Direcția Generală Dezvoltare Rurală din cadrul M.A.D.R. anunță disponibilitatea unor materiale informative referitoare la măsurile de mediu și climă aferente anului 2021. M.A.D.R. este responsabil pentru implementarea măsurilor menționate prin care se acordă plăți compensatorii fermierilor care furnizează societății servicii publice prin adoptarea unor practici agricole prietenoase cu mediul. Măsurile de dezvoltare rurală implementate în România, care sunt adresate utilizatorilor de terenuri agricole care facilitează acordarea unor plăți anuale pe hectar de suprafață agricolă pentru compensarea costurilor suplimentare și a pierderilor de venit suportate de fermieri sunt următoarele: - Măsura10- Agro-mediu și climă; - Măsura 11- Agricultura ecologică; - Măsura13- Plăți pentru zone care se confruntă cu constrângeri naturale sau cu alte constrângeri specifice. Documentele de informare a fermierilor se pot regăsi la adresa : https://www.madr.ro/masuri-de-mediu-și-clima.html.  

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
Fluidizăm traficul rutier și reducere poluarea în zonele intens circulate din oraș

De ani de zile marile orașe se confruntă cu problema aerului tot mai poluat pe care locuitorii acestora sunt nevoiți să-l respire. Transportul rutier este una dintre cauzele poluante cele mai periculoase, fiindcă emisiile au loc la nivelul solului, aproape de oameni. Primarul municipiului Constanța, Vergil Chițac a adoptat săptămâna trecută programul „Vinerea verde“, o inițiativă de mobilitate urbană la nivel național, demarată de Ministerul Mediului, prin care se promovează transportul alternativ în scopul reducerii poluării, dușmanul invizibil care afectează sănătatea tuturor. „Prin această inițiativă ne propunem ca la finalul fiecărei săptămâni de lucru să încurajăm folosirea mijloacelor de transport alternativ, astfel încât să facem trecerea spre o mobilitate urbană cu emisii scăzute, cât mai aproape de ZERO. Este a doua săptămână în care noi, prin puterea exemplului, încurajăm cât mai multe persoane să adere la această inițiativă verde. Doar implicarea unui număr cât mai mare dintre noi poate face diferența și vă îndemn la o participare cât mai mare, care să fie un semnal de mobilizare pentru întreaga populație“, a declarat primarul Vergil Chițac. În continuare, pentru a reduce poluarea generată de ambuteiajele din trafic și pentru a reduce timpul pierdut de către conducătorii auto, Primăria Municipiului Constanța anunță că în viitorul apropiat va pune în practică un proiect de resistematizare rutieră în zona centrală a orașului care are drept obiectiv decongestionarea traficului rutier și îmbunătățirea mobilității urbane durabile. Mai precis, traficul rutier va fi resistematizat pe străzile Nicolae Iorga, Ion Rațiu și Poporului. Astfel, se va evita blocarea circulației rutiere în intersecția bulevardului Alexandru Lăpușneanu cu strada Nicolae Iorga și în zona Școlii Gimnaziale Nr. 30 „Gheorghe Țițeica”. Traficul rutier va fi fluidizat la intersecția Victoria, prin interzicerea virajului la stânga de pe bulevardul Tomis pe strada Ion Rațiu. De asemenea, se va reduce ambuteiajul format la intersecția străzii Ion Rațiu cu bulevardul Mamaia și strada Mircea cel Bătrân, prin crearea a 2 benzi cu sens unic pe fiecare arteră rutieră. Condițiile de trafic rutier de pe bulevardele Mamaia și Tomis vor fi îmbunătățite prin reducerea valorilor de trafic. Mai mult, în prezent, sunt propuse spre avizare două proiecte care presupun crearea de zone de parcare pe străzile adiacente situate în zona delimitată de strada Ion Rațiu și strada Soveja și în arealul cuprins între strada Poporului, bulevardul Alexandru Lăpușneanu și bulevardul Mamaia. Se va putea parca pe ambele laturi ale străzii, fără ca circulația rutieră să fie obstrucționată. Totodată, proiectul de resistematizare rutieră va facilita dezvoltarea unei rețele integrate de piste de biciclete în municipiul Constanța. Străzile Nicolae Iorga, Ion Rațiu și Poporului vor beneficia de piste de biciclete, care vor fi amenajate pe o singură parte a străzii. În acest fel, pistele de biciclete de pe bulevardele Tomis și Mamaia vor fi conectate pentru a oferi trasee mai lungi celor care utilizează vehiculele pe două roți și se va realiza legătura între căile de rulare amenajate pe cele două tronsoane ale bulevardului Mamaia, cel reabilitat care este cuprins între strada I.G. Duca și strada Mircea cel Bătrân și tronsonul delimitat de strada Mircea cel Bătrân și strada Soveja care urmează să fie modernizat. Pentru ca aceste soluții să fie implementate, în perioada următoare traficul rutier din zona centrală va fi resistematizat astfel: - strada Nicolae Iorga devine arteră cu sens unic, dinspre bulevardul Alexandru Lăpușneanu spre bulevardul Mamaia; - strada Ion Rațiu devine arteră cu sens unic, dinspre bulevardul Mamaia spre bulevardul Tomis; - strada Poporului devine arteră cu sens unic, dinspre bulevardul Tomis spre strada Mihai Viteazu. Aplicarea acestor măsuri va asigura fluidizarea traficului rutier din zonele intens circulate și implicit, reducerea poluării. Proiectul a fost aprobat în cadrul Comisiei de Circulație și urmează să primească avizul I.P.J. Constanța- Serviciul Rutier.

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
Anunț RADET

Lucrări de reabilitare rețele termice ale RADET Constanța, în domeniul public în data de 19.03.2021. click pentru vizualizare document

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
Anunț RAJA

Pentru executarea lucrărilor de remediere a unei avarii survenite pe conducta de alimentare cu apă de pe strada Adamclisi (bloc AS1), din municipiul Constanța, RAJA S.A. a sistat furnizarea apei potabile, astăzi – 19 martie 2021, în intervalul orar 10.00 – 13.00. Sunt afectați de lipsa apei consumatorii de la blocurile U și AS de pe strada Suceava, blocurile CA de pe strada Adamclisi, precum și Piața Brotăcei. Ne cerem scuze pentru neplăcerile create utilizatorilor din zonă, pe care îi asigurăm că echipele de intervenție vor face tot posibilul pentru finalizarea lucrărilor și reluarea furnizării apei potabile în cel mai scurt timp.

vineri, 19 martie 2021

Mai mult
<< < > >>
Număr de itemi pe pagină